在“电”进“油”退的竞争格局下，汽车行业正在经历一场激烈且持久的“价格战”。中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）数据显示，从2020年到2023年，全国已有超过8000家汽车4S店退出市场，年均退网数量超过2600家。近期，部分传统汽车[全文]

据外媒报道，大众汽车集团正在考虑是否要在欧洲主要市场取消电动汽车的直销（或称代理）零售模式，理由是向电动汽车的“过渡缓慢”。大众表示，在欧洲疲软的汽车市场上，通过代理模式销售电动汽车，同时通过传统的零售业务销售内燃机汽车，既复杂又具有挑战性[全文]

商务部等7部门此前发布的《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（以下简称《通知》）提出，个人消费者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新[全文]

盖世汽车讯 10月11日，麦格纳（Magna）宣布推出业界首创EcoSphere?产品系列，利用单一材料聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）以及该公司创新的100%熔融可回收泡沫（Melt Recyclable Foam）和装饰（Trim）系统，[全文]

当地时间5月30日，美国芯片制造商英伟达股价在盘中大幅上涨，市值一度突破万亿美元，成为首家市值达到这一里程碑的芯片企业。截至收盘，英伟达股价收涨约3%，总市值超过9900亿美元。目前，英伟达的市值排名仅次于苹果、微软、谷歌和亚马逊，成为美股[全文]

据外媒报道，Stellantis以市场竞争激烈和向电动汽车的快速转变为由，向3.35万名美国小时工和受薪雇员提供买断，以此来寻求削减成本。Stellantis发言人Jodi Tinson证实，这家旗下拥有克莱斯勒、Jeep和Ram等品牌的汽[全文]

4月6日，据上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂跌4000元/吨，均价报22万元/吨，工业级碳酸锂跌4000元/吨，均价报18.5万元/吨。较去年11月下旬59万元/吨的高位，电池级碳酸锂价格已经跌超62.71%。另有消[全文]