据外媒报道，Stellantis以市场竞争激烈和向电动汽车的快速转变为由，向3.35万名美国小时工和受薪雇员提供买断，以此来寻求削减成本。
Stellantis发言人Jodi Tinson证实，这家旗下拥有克莱斯勒、Jeep和Ram等品牌的汽车制造商正在向3.1万名美国小时工和2,500名受薪员工提供买断。
代表密歇根州斯特林高地（Sterling Heights）Stellantis冲压厂的UAW Local 1264工会在本周早些时候发布了一封信，信中显示Stellantis打算通过买断削减约3,500个小时工和贸易岗位。
Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在今年2月份警告说，由于转型电气化的成本侵蚀了利润率，该公司未来将会有更多的裁员举动。同月，该公司闲置了其位于伊利诺伊州贝尔维迪尔（Belvidere）的Jeep工厂，并无限期地裁减了约1,350名工人。该公司还表示，将在意大利削减多达2,000个工作岗位。
4月26日上午，Stellantis公司北美首席运营官Mark Stewart在发给员工的信中表示：“Stellantis正在彻底审查其北美业务，以提高效率，降低成本，保护产品的竞争力，以便进一步进行战略投资，支持我们的转型。”
美国汽车工人联合会主席Shawn Fain在一份声明中对Stellantis进行了谴责，他写道：“Stellantis削减成千上万个工作岗位，同时攫取数十亿美元的利润，这种做法令人厌恶。现在，政治家和纳税人正在为电动汽车转型提供资金，而裁员就是工人阶级得到的感谢。Stellantis的这种做法是可耻的。”（盖世汽车 星云）
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